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Der Barnim in den Medien

~ Meldungen aus den Medien über den Barnim und angrenzende Regionen

Der Barnim in den Medien

Author Archives: rc505

Schleusensanierung – Wir bauen für Sie – Finowkanal

28 Saturday Jan 2023

Posted by rc505 in Barnim, Oberbarnim

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Finowfurt, Finowkanal, Grafenbrück, Leesenbrück, Marienwerder, Neubau, Ruhlsdorf, Wasserbau

Screenshot der Seite des Zweckverband

Quelle: Schleusensanierung – Wir bauen für Sie

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Rundfunk in Eberswalde

22 Sunday Jan 2023

Posted by rc505 in Uncategorized

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Ein ca. 10-min. Beitrag zur Geschichte des Rundfunk in Eberswalde: Vor 100 Jahren: Rundfunk in Eberswalde | rbb24 Inforadio

RB24, RE3, RE66 entfallen im Barnim bis zum 20. Januar

17 Tuesday Jan 2023

Posted by rc505 in Uncategorized

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>>RB24, RE3, RE66: Gleich drei Linien entfallen im Landkreis Barnim bis zum 20. Januar – und der Schienenersatzverkehr funktioniert schlecht. Das hätte die Bahn besser kommunizieren sollen, finden mehrere regierende Politiker aus dem Landkreis.

Bis Freitag ist der Zugverkehr im Landkreis Barnim eingeschränkt. Drei Linien entfallen in dieser Woche: Die Regionalbahn 24 und der Regionalexpress 3 und 66. Zwischen Eberswalde, Bernau und Berlin wird es in dieser Zeit deswegen keinen Zugverkehr geben. Diese Information sei nicht rechtzeitig bekannt gegeben worden, kritisieren der Landrat und die Bürgermeister von Bernau und Eberswalde, die über den schlecht funktionierenden Schienenersatzverkehr klagen und von frustrierten Bürgern berichten.

Die Gründe für die Einschränkungen seien Kabel- und Brückenarbeiten, wie die Bahn mitteilte. Alternativ können Busse oder die S-Bahn genutzt werden.

Pendler brauchen Geduld und Zeit
Für Pendler im Barnim heißt es momentan, Geduld haben: Die Regionalbahn 24 zwischen Eberswalde und Berlin-Lichtenberg fällt noch bis Ende des Jahres (9. Dezember) aus. Nun kommen weitere Einschränkungen hinzu. So entfällt seit dem 13. Januar bis zum 20. Januar der Regionalexpress 66 von Angermünde (Uckermark) bis nach Berlin sowie der Regionalexpress 3 zwischen Eberswalde (Barnim) und Berlin. Wer beispielsweise von Angermünde bis zum Berliner Hauptbahnhof fährt, muss drei- bis viermal umsteigen und eine Stunde mehr Fahrzeit in Kauf nehmen – insgesamt zwei Stunden. ………<<

Weiter: Drei Linien entfallen im Barnim: Barnimer Politiker unzufrieden mit Kommunikationspolitik der Bahn | rbb24

A100 Verlängerung BA16 und 17

11 Wednesday Jan 2023

Posted by rc505 in Berlin

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A100, Ausbau, Autobahn, Berlin

Der Tagesspiegel schreibt über die Verlängerung der A100 nach Norden: Berliner Ingenieurbüro mit Planung beauftragt: Bund will A100 bis 2035 nach Prenzlauer Berg verlängern und zeigt auch ein Bild dazu:

Planungen Berliner Ring Nord und West

31 Wednesday Aug 2022

Posted by rc505 in Uncategorized

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Der Berliner Ring wurde grob gesehen in 2 Abschnitten gebaut. Der östliche und südliche Teil von 1936 bis 1939, der nördliche und westliche von 1972 bis 1979. Die Planung sah einen komplett anderen Verlauf vor. Hier ein Screenshot des nördlichen Teils aus dem REICHSAUTOBAHNATLAS (1938) / Herausgegeben vom Generalinspektor für das Deutsche Straßenwesen.

Den Screenshot habe ich von hier: Quelle – Reichsautoatlas (1938) – Landkartenarchiv.de https://www.landkartenarchiv.de/reichsautoatlas1938.php

Geodatenportal Landesbetrieb Forst Brandenburg

05 Friday Aug 2022

Posted by rc505 in Uncategorized

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Das Geodatenportal Landesbetrieb Forst Brandenburg ist eine interessante Onlienkartenanwendung, auf der man sich u.a. die Eigentumsformen der brandenburger Wälder ansehen kann. Hier die Barnim und einige angrenzende Regionen.

Geodatenportal Landesbetrieb Forst Brandenburg

Am Sandhaus in Pankow

12 Sunday Jun 2022

Posted by rc505 in Uncategorized

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Mal wieder etwas aus Berlin, Bereich des historischen Niederbarnim:

Die Ruine der Klinik wird jetzt vom Senat geprüft, ob sie als Loft für Mietwohnungen nutzbar gemacht werden kann. 

ANSTELLE EINES ABRISSES GEHT ES NUN UM NACHHALTIGES UMBAUEN

Ursprünglich war ein Abriss der Klinik geplant. Nun soll laut Lars Loebner, Leiter des Wohnungsbau-Referats im Berliner Senat, geprüft werden, “die alte Struktur der Klinik zu transformieren.” Er stößt mit seiner Idee jedoch auf einigen Widerstand im Bezirk. Dennoch treibt er das Sandhaus-Projekt weiter voran. Für ihn würden die Vorteile und die Effizienz des Bauens auf vorhandener Fläche am Pankower Stadtrand überwiegen.

 Der große Vorteil beim Umbau der Klinik sei die Nutzbarmachung von “grauer Energie“. Dabei wird auf dem vorhandenen Baukörper aufgebaut, um CO₂ zu sparen. Das sei laut Loebner effizient und klimafreundlich. 

Am Sandhaus in Pankow: Zweite Chance für ehemalige DDR-Klinik | entwicklungsstadt berlin

Petition zum Erhalt der “Schorfheidebahn” RB63

01 Wednesday Jun 2022

Posted by rc505 in Uncategorized

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Deutscher Bahnkunden-Verband e.V. – DBV-Länderverband Nordost startet Petition zum Erhalt der “Schorfheidebahn” in Brandenburg

Gefunden über

Bahnkundenverband fordert mit Petition den Erhalt der Schorfheide-Bahn RB 63

https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/beitraege/2022/05/schorfheidebahn-rb62-templin-joachimsthal-petition-bahn.html

Offene Zukunft der RB63 Eberswalde-Templin

23 Monday May 2022

Posted by rc505 in ÖPNV, Brandenburg

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ÖPNV, Bahn: Britz-Fürstenberg, Eberswalde, RB63, Templin

>>Das vorläufige Ende der reaktivierten Schorfheide-Bahn von Joachimsthal nach Templin sorgt in der Brandenburger Koalition für Zwist. Das Infrastrukturministerium lässt offen, ob die verlängerte RB63 eine Zukunft hat, nachdem der vierjährige Probebetrieb Ende des Jahres eingestellt wird. «Es wird dann eine Kosten-Nutzen-Analyse geben», sagte Ministeriumssprecherin Simone Engler am Sonntag. Es gehe am Ende um einen wirtschaftlichen Betrieb. Infrastrukturstaatssekretär Rainer Genilke (CDU) hatte das vorläufige Ende am Freitag im Landtag angekündigt. <<

Infrastrukturministerium: Zukunft der Regionalbahn nach Templin ist offen: Kritik | ZEIT ONLINE

unklare Zukunft für die Bahnlinie Eberswalde – Britz – Templin

22 Sunday May 2022

Posted by rc505 in Uncategorized

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Debatte im Landtag: Betrieb der Schorfheide-Bahn zwischen Eberswalde und Templin steht auf der Kippe | rbb24

Debatte im LandtagBetrieb der Schorfheide-Bahn zwischen Eberswalde und Templin steht auf der Kippe

Die Landesregierung hat sich auf die Fahnen geschrieben, den ÖPNV in Brandenburg deutlich auszubauen. Dazu zählt, stillgelegte Bahnstrecken zu reaktivieren. Bei der Schorfheide-Bahn in der Uckermark könnte das Vorhaben nun scheitern.

Im Dezember 2018 wurde die sogenannte Schorfheide-Bahn der Regionalbahn RB63 verlängert – von Eberswalde (Barnim) über Joachimsthal nach Templin in der Uckermark. Seitdem läuft auf der Strecke ein Probebetrieb. Aus Sicht der Landtagsfraktionen von Linken und BVB-Freien Wählern ist nun aber fraglich, ob der RB63 auch nach dem Ende der vierjährigen Testphase weiterfahren soll.

Laut einer Mitteilung der Linken bestätigte der Staatssekretär für Infrastruktur, Rainer Genilke (CDU), in einer Sitzung des Landtages am Freitag, dass die Linie im Dezember 2022 eingestellt werden soll. Grund dafür seien unter anderem die niedrigen Fahrgastzahlen. Aktuell würde die Zahl von 300 Fahrgästen täglich nicht erreicht, sondern nur rund ein Drittel, so Genilke im Landtag.

Andreas Büttner, der verkehrspolitische Sprecher der Linken, spricht von einem Skandal: “Im Landesnahverkehrsplan wurde noch behauptet, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt keine Machbarkeitsstudie brauche. Nun schiebt das Ministerium die niedrigen Fahrgastzahlen vor.” Die niedrigen Fahrgastzahlen seien auf die Corona-Pandemie zurückzuführen, so Büttner weiter. Das Verkehrsministerium würde dies nun als Grund für das Ende der Strecke nutzen.

Grüne: guter Lage mit schlechter Infrastruktur

Clemens Rostock von den Grünen äußerte sich am Freitag im Landtag ebenfalls zu der Thematik. Auch er verwies auf die Erhebung innerhalb der Pandemie. Für den Erhalt spräche ein positives Reaktivierung-Gutachten und die Lage als Querverbindung zwischen den Regionalexpress-Linien 3 nach Stralsund und 5 nach Rostock.


Allerdings gebe es laut dem Grünen-Politiker Schwachstellen an der Infrastruktur. “Es fehlt ein Kreuzungs-Bahnhof Friedrichswalde. Es fehlt ein zweiter Bahnsteig in Templin oder eine Weiche zwischen Templin-Stadt und Templin, um dort die Verbindung zum Busverkehr zu verbessern.” Zudem verhindere der Zustand der Strecke an sich höhere Geschwindigkeiten und kürzere Fahrzeiten.

Ausschuss muss erneut prüfen

Weil viele Abgeordnete der Koalition nicht bei der Abstimmung im Saal waren, erreichten Freie Wähle, Linke und AfD, das sich der Infrastruktur-Ausschuss des Landtages nochmals mit der Regionalbahn 63 Joachimstahl-Templin beschäftigt. Zum Jahresende sollen genaue Zahlen für den eventuellen Weiterbetrieb feststehen.<<

Das Kupferhaus in Haifa

16 Monday May 2022

Posted by rc505 in Uncategorized

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Über Kupferhäuser aus Finow und Probleme des jüdischen Lebens in Deutschland und Israel.

Das Kupferhaus in Haifa – haGalil

Stundentakt und mehr – Initiative für Erhalt der Regionalbahn RB63

20 Sunday Feb 2022

Posted by rc505 in ÖPNV

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ÖPNV, Bahn, Bahn: Britz-Fürstenberg, Barnim, Eberswalde, Templin, Uckermarck

Eine Bürgerinitiative fordert die Verbesserung (oder auch Wiederbelebung) des schienengebundenen Personennahverkehrs in NO-Brandenburg. Im Fokus stehen dabei vor allem die Verbindungen in Richtung Templin.

Die Knackpunkte wurden erkannt. Gerade die Idee, den großen Ringverkehr B-EW-TP-OR-B einzurichten, finde richtig und wichtig. Und die bessere Vertaktung zum RE3 ist auch wichtig.

Bahn Eberswalde – Templin: Stundentakt und mehr – Initiative setzt sich für Erhalt der Regionalbahn RB63 ein | MMH

Damals wars: Berlin im Schnee

19 Sunday Dec 2021

Posted by rc505 in Berlin

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Berlin, Damals, Eis und Schnee, Winter

Leipziger Str. Im Schnee Ullstein Bild

Die b.z. schreibt über Schnee in Berlin und zeigt einige alte Bilder.

Berlin ist schon oft im Schnee versackt – B.Z. Berlin

Probebetrieb in Niederfinow gestartet

06 Wednesday Oct 2021

Posted by rc505 in Barnim, Brandenburg, Oberbarnim

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Niederfinow, Schiffshebewerk Niederfinow

Der RBB weißt darauf hin, dass das neue Schiffshebewerk seinen Probebetrieb aufgenommen hat.

Beton-Koloss im Dauertest: Neues Schiffshebewerk in Niederfinow startet Probebetrieb | rbb24

Die Bauzeit hat sich fast verdoppelt und die Kosten erhöht (aktuell werden knapp 500 Mio € erwartet). Trotzdem ist es für unsere Region wichtig, dass es weitergeht. Denn nur so ist auch die Zukunft des Oder-Havel-Kanals als umweltfreundlicher Transportweg gesichert.

Eberswalde – das neue Kreuzberg?

03 Sunday Oct 2021

Posted by rc505 in Eberswalde

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Eberswalde, Fernsehen, RBB, Speckgürtel

Ein kurzer Videobeitrag über aus Berlin neu zu uns gezogene….

Mark & Metropole – Eberswalde – das neue Kreuzberg | rbb

Elch-Unfall auf der A11 bei Finowfurt

31 Tuesday Aug 2021

Posted by rc505 in Barnim

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A11, Barnim, Elch, Finowfurt, Unfall

Unfall bei Finowfurt: Dieser Elch hat den Zusammenstoß mit einem Pkw auf der A11 im Barnim nicht überlebt.
© Foto: Sebastian Erdmann/Berufsfeuerwehr Eberswalde

Die Meldung ist inzwischen schon ein Paar Tage älter und stammt aus der MOZ:

Autobahn-Unfall: Auto prallt auf A11 bei Finowfurt mit Elch zusammen | MMH

Ein Blick auf Eberswalde

10 Tuesday Aug 2021

Posted by rc505 in Uncategorized

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Die Süddeutsche Zeitung berichtet über Eberswalde. Nicht immer ganz korrekt, aber immerhin ….

Industriekultur: Wie Eberswalde alte Fabriken wiederbelebt – Reise – SZ.de

(Eberswalde war z.B. nie die Bezirksstadt im Bezirk Frankfurt, sondern neben Schwedt, Eisenhüttenstadt und Fürstenwalde eines der industriellen Zentren und natürlich Kreisstadt des Kreises Eberswalde)

Fragen zur Politikermotivation

09 Monday Aug 2021

Posted by rc505 in Brandenburg

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Autoindustrie, Industrie, LK Oder-Spree, Politik, Tesla, Wirtschaft

Es trifft nicht ganz den Barnim wirkt sich aber auch bis hierher aus:

>>Weshalb, so kann man sich fragen, empfangen die Politiker aus Bund und Land Elon Musk nun mit offenen Armen? Weshalb wird der reichste Mann der Welt Subventionen des Landes in Größenordnungen (mal ist von 300 Millionen, mal gar von einer Milliarde Euro die Rede) erhalten?

Nur, damit die von Jahrzehnten voller Mißerfolge gebeutelten Landespolitiker zeigen können, dass unter ihrer Ägide auch mal ein Werkstor aufgesperrt werden wird?

Oder weil irgendjemand glaubt, mit Schönrechnerei könnte man auch in der Realität das Klima retten?<<

aus

Tesla in Grünheide • LunaPark21

Schönheitsfehler

06 Friday Aug 2021

Posted by rc505 in Barnim

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Barnim, Oberbarnim, Oderbruch, Politik

Der Barnim kommt mehr durch Zufall in die Presse. Die grüne Kanzlerkandidatin verirrt sich bei der Verortung des Waldes, in dem sie vor der Presse steht. Sonst hätte es wohl niemanden interessiert, dass Biesenthal auf der in der letzten Eiszeit gebildeten Hochfläche des Barnim (Barnim Plateau) und in der historischen Landschaft bzw. Region des Barnim, im Landkreis Barnim und auch im Naturpark Barnim liegt.

>>mittelschwere Welle des Spotts über die Grünen hinweg. Ein Anlass war ein unangenehmer inhaltlicher Patzer Baerbocks: „Da ist der Wald hier im Oderbruch anders als der Wald im Süden des Landes“, führte sie vor den Journalisten aus. Der Schönheitsfehler: Der Termin fand bei Biesenthal nördlich von Berlin statt, in der Landschaft des Barnim – und mitnichten im Oderbruch. Besonders schmerzlich ist der Fehler, da Annalena Baerbock in Brandenburg für ein Direktmandat antritt. In jedem Bundesland also, in dem Oderbruch und Barnim liegen.<<

aus

Grünen-Plan „Volksverdummung“? Ex-Vizekanzler schießt scharf, Spott für Baerbock-Patzer | Politik

Das Oderbruch dagegen ist eine Kulturlandschaft, die in der heutigen Form erst durch die ab dem 18. Jahrhundert beginnende Begradigung der Oder und die anschließende Trockenlegung der Bruchflächen entstanden ist. Eine Verbindung zum Barnim besteht vor allem darin, dass der Barnim der westliche Nachbar des Oderbruchs ist und Teile des Oderbruchs zum Landkreis Oberbarnim gehörten. Und richtigen Wald gibt es im Oderbruch eigentlich auch nicht.

Das kann man alles in Geschichtsbüchern nachlesen und sich auf Karten anschauen.

Eine Gemeinsamkeit gibt es übrigens dochnoch: den Biber. Sowohl im Barnim als auch im Oderbruch tritt er seit Jahren vermehrt auf und sorgt für vielfältige Schäden.

Über das Verhalten in Wald und Flur

05 Thursday Aug 2021

Posted by rc505 in Umwelt

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digital, Karte, Schorfheide, Wandern

Spon begleitet u.a. Kai Hamann durch die Schorfheide

Komoot, Google Maps und Outdooractive: Was man im Wald falsch machen kann – und was richtig – DER SPIEGEL

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